Em razão da falta de padronização e parâmetros objetivos para estabelecer as restrições de direção veicular em decorrência de alguma imobilização provisória em membros da vítima, este trabalho teve como objetivo avaliar na literatura mundial e normas que regem o trânsito, critérios existentes para restrição de direção veicular devido a imobilização provisória em injúria musculoesquelética em membros inferiores e superiores, fazendo assim uma análise crítica dos estudos existentes na literatura sobre o assunto que tentam estabelecer algum parâmetro para este trabalho. Infelizmente a literatura não oferece nenhuma diretriz baseada em evidências para determinar quando o paciente está pronto para a condução veicular e conclui-se que os estudos clamam por uma diretriz para que cirurgiões possam se apoiar nas decisões empíricas.