O presente trabalho apresenta um estudo conceitual para implantação de escavação em etapas para um corte profundo em caixão, para implantação de um trecho ferroviário, em maciço com nível d’água (NA) elevado. Em vista da presença crítica do NA elevado no maciço, foram realizadas análises de
estabilidade, considerando-se redes de fluxo formadas pelos gradientes hidráulicos gerados entre as cotas do NA identificadas nas sondagens disponibilizadas (ajustadas ao histórico de chuvas da região) e as cotas de base em cada etapa da escavação. Os fatores de segurança mínimos foram obtidos por meio de modelagem numérica incorporando os efeitos das redes de fluxo transientes. As inclinações dos taludes foram estabelecidas a partir de análises de estabilidade, associando-se o controle do NA e das redes de fluxo no interior dos maciços para cada uma das etapas de escavação propostas. Em paralelo à definição das etapas sequenciais de escavação, foi prevista a instalação de baterias de Drenos Horizontais Profundos, garantindo a estabilidade durante as obras e a longo prazo. O objetivo dos estudos e análises reportados no presente artigo tiveram a função precípua de se assegurar que é possível a abertura do corte e a implantação da ferrovia com condições seguras, executandose a obra em etapas, considerando-se as condições extremamente desfavoráveis existentes.