É apresentado um caso de obra de fundação de correias transportadoras e silos graneleiros na cidade de Paranaguá-PR. As obras são lineares e ocupam grande dimensão, o que possibilitou o traçado de perfis estratigráficos para a região. Devido à altura das torres, as estacas de fundação foram dispostas em blocos de 4 a 8 estacas para cargas atuantes à compressão de até 961kN, de tração de até 626kN e esforços horizontais até 40kN por estaca. Tais cargas levaram à necessidade de armaduras especiais e emendas dimensionadas para transmitir as trações elevadas. A geologia local consiste em sedimentos marinhos, com intercalações de camadas de areia e argila, sendo que a areia varia entre média e fina. Em regiões foram encontradas areias compactas próximas à superfície, o que levou à necessidade de auxiliar a cravação do primeiro elemento com lançagem. Foram produzidas peças especiais com tubos no interior para permitir a injeção de água com alta pressão e vazão. Em outras regiões, havia argila normalmente adensada superficialmente e areia compacta abaixo, levando à necessidade de auxílio por lançagem no segundo elemento. Foi desenvolvida uma emenda especial para as estacas que permitisse a cravação inicialmente com a saída do tubo de lançagem fechado, execução da emenda e injeção de água através da segunda peça para permitir atravessar a areia compacta. Na região próxima a uma moega portuária, havia restrição quanto a vibrações. Foi feita então uma medida de vibração durante a cravação e foram definidas distâncias de segurança por seção, bem como comprimento onde a lançagem era necessária para que a vibração atingisse um valor admissível pela moega. Ao todo a obra contou com 67 ensaios de carregamento dinâmico para comprovação de desempenho, os quais permitiram reavaliar os fatores de ajuste do método semi-empírico de Decourt-Quaresma. Foi obtido o valor de 1,18 para o atrito lateral em argilas e 1,21 para o atrito lateral em areias, ambos com 95% de confiabilidade estatística. Foi observada uma redução de 53,7% no atrito lateral quando se usou o auxílio com lançagem.