O método sísmico MASW (Multichannel Analysis of Surface Waves) é um procedimento geofísico para obtenção do perfil de velocidade das ondas de cisalhamento (ondas S) nas camadas estratigráficas em subsuperfície, que está relacionado ao módulo de rigidez. Nesse procedimento, a escolha da fonte sísmica é fundamental para obtenção de resultados de alta qualidade. Fontes ativas (por exemplo, marretas) geram sinais de frequências mais altas, fornecendo informações sobre camadas rasas. Em contraste, fontes passivas (por exemplo, ruído ambiente) geram ondas de frequências mais baixas, oferecendo detalhes sobre camadas profundas. Idealmente, a combinação de dados ativos e passivos pode produzir uma resposta abrangente à pesquisa. Porém, na prática, existem dificuldades logísticas em trabalhar com fontes passivas. A abordagem denominada Passive Roadside é uma alternativa que utiliza o tráfego de veículos (fonte ativa) para induzir sinais de frequências intermediárias. Usando essa estratégia, apresentamos um estudo de caso no qual realizamos a investigação MASW em uma barragem de rejeitos no Brasil, utilizando um veículo passando por uma lombada portátil para gerar as ondas sísmicas, o que é incomum na indústria de mineração. No entanto, a estratégia apresentou resultados superiores em comparação com os dados obtidos por fonte ativa (marreta), que é a prática padrão. Consequentemente, concluímos que a abordagem Passive Roadside é aconselhável em levantamentos MASW sempre que possível.