Este trabalho propõe um estudo do comportamento mecânico de pavimentos por meio de modelagem numérica utilizando o método dos elementos finitos. Para tanto, inicialmente, foi feita a determinação dos parâmetros dos materiais constituintes do pavimento; em seguida foi realizada a modelagem numérica do pavimento constituído pelas camadas de base e revestimento, utilizando o programa PLAXIS, e resultados foram confrontados com valores obtidos com o programa KENLAYER. Para simular o material de base foi utilizado elementos triangulares isoparamétricos de 6 nós, e para o revestimento elemento de viga de 3 nós. O comportamento da base foi representado pelo modelo de Morh-Coulomb e o revestimento pelo modelo Soft-Soil-Creep. Procurou-se verificar o efeito da variação dos módulos de resiliência no comportamento das camadas constituintes do pavimento. Os resultados mostraram: diminuição da deflexão no topo do revestimento com o aumento do módulo da base; redução da deflexão com o aumento da espessura do revestimento; redução da deflexão no topo do revestimento com o aumento do módulo do revestimento; as tensões na fibra inferior do revestimento asfáltico aumentou quando espessura do revestimento reduziu de 3 cm para 5 cm e diminuiu quando muda para 10 cm.