A qualidade das rodovias é uma prioridade no setor da Infraestrutura de Transportes, que visa torná-las mais seguras e duráveis. Inovações, pesquisas recentes estudam a utilização de resíduos industriais para modificar o Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP), observando melhorias no desempenho da camada de revestimento dos pavimentos. Esse procedimento busca reduzir a formação de defeitos causados pelo atrito entre pneus e o revestimento e prevenir fissuras devido às variações de temperatura. Sendo assim, o presente trabalho tem como objetivo avaliar as propriedades adesivas do ligante asfáltico modificado com resíduos poliméricos da indústria calçadista (Etileno Acetato de Vinila - EVA). A coleta do resíduo de EVA se deu em uma indústria calçadista do município de Santa Rita, na Paraíba. O programa experimental foi dividido em duas etapas: i) Coleta dos materiais; ii) Realização da incorporação dos resíduos poliméricos de EVA no CAP 50/70 e ensaios de caracterização das misturas. Com os resultados foi possível verificar que o ligante modificado apresentou maior viscosidade se comparado com o ligante convencional, os quais possibilitaram uma melhoria nas propriedades físicas de homogeneidade e adesividade agregado-ligante em relação à mistura de referência. Ressalta-se que a incorporação de resíduos poliméricos na pavimentação asfáltica possui potencial para aprimorar o desempenho do revestimento, gerando economia de custos, melhor desempenho e contribui com a redução de resíduos industriais que são descartados sem política de gerenciamento.