Este artigo aborda a análise técnica da influência de um empreendimento a ser construído na Rua Souza Ramos, município de São Paulo, sobre o túnel da Linha 5 – Lilás da Companhia do Metropolitano de São Paulo – METRÔ. O projeto, localizado sobre o túnel do Metrô, inclui escavações no terreno, o que gera variações nas tensões normais e de cisalhamento devido ao desconfinamento do maciço. A modelagem numérica adotada neste estudo considerou molas rotacionais para simular juntas, enfatizando a importância de contemplar essas características na análise estrutural. A consideração de juntas na modelagem é crucial para uma representação mais precisa do comportamento do maciço diante das escavações, contribuindo para o desenvolvimento de estratégias eficazes na mitigação de impactos sobre a infraestrutura existente, como o túnel da Linha 5.