A realização de testes de vibração antes de intervenções em barragens de rejeitos alteadas a montante constitui uma medida preventiva essencial para garantir a estabilidade geotécnica e a segurança operacional durante todas as etapas construtivas. As vibrações induzidas por equipamentos podem provocar o aumento das poropressões nos rejeitos, comprometendo a estabilidade do maciço e elevando o risco de liquefação ou de deformações não previstas em projeto. Este estudo analisa os efeitos dessas vibrações durante a construção de um reforço em enrocamento, com foco na velocidade de partícula e nas curvas de atenuação em função da distância, visando estabelecer parâmetros técnicos de controle. O objetivo é definir níveis admissíveis de vibração e diretrizes operacionais que minimizem o risco de geração de poropressões significativas. A metodologia compreende a realização de testes em pista experimental, simulando condições reais de obra com a utilização de equipamentos convencionais de terraplenagem, como caminhões basculantes, escavadeiras e tratores de esteiras. O monitoramento foi realizado por meio de 30 instrumentos distintos. Espera-se que os resultados permitam estabelecer limites de vibração, distâncias mínimas entre equipamentos e frentes de trabalho, bem como delimitar zonas de influência. Esses parâmetros contribuirão para o planejamento e a logística do tráfego de máquinas, conciliando segurança geotécnica e produtividade, além de fornecer subsídios para a tomada de decisões técnicas e o planejamento das intervenções.