O objetivo deste trabalho consistiu em avaliar o comportamento geotécnico da encosta, identificar trechos críticos e propor soluções de estabilização tecnicamente compatíveis com as condições locais e com o contexto urbano desordenado. A caracterização da área envolveu levantamento planialtimétrico, execução de cinco sondagens SPT e três poços de inspeção com coleta de amostras deformadas e indeformadas, complementados por ensaios de caracterização física e resistência ao cisalhamento, com amostras na condição de umidade natural e inundada. Foram analisadas quatro seções críticas utilizando metodologia de equilíbrio limite. Antes das intervenções de engenharia, os fatores de segurança variaram entre 1,29 e 1,46, indicando margens insuficientes para as condições pluviométricas características do Recife. Com base nos resultados geotécnicos, foram projetadas soluções combinadas envolvendo solo grampeado com diferentes comprimentos e arranjos de linhas de grampos e muros de gravidade. A adoção dessas soluções elevou os fatores de segurança para valores entre 1,52 e 1,67, atendendo aos critérios de desempenho recomendados para taludes urbanos em áreas de risco geotécnico. Os resultados demonstram que a integração entre investigação geotécnica adequada, compreensão do comportamento do solo em diferentes condições de umidade e seleção criteriosa de técnicas de estabilização permite a reabilitação segura e adequada de encostas críticas em áreas densamente ocupadas.
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