Os eventos pluviométricos extremos que atingiram o Rio Grande do Sul em maio de 2024 desencadearam significativos processos de instabilidade geotécnica ao longo da BR-470/RS, expondo a necessidade de uma melhor compreensão dos mecanismos de ruptura em taludes. Este artigo apresenta uma retroanálise probabilística de um talude crítico que falhou durante esse evento. O objetivo central do estudo foi aplicar uma abordagem que incorporasse as incertezas inerentes aos parâmetros geotécnicos, permitindo uma avaliação mais robusta do comportamento do maciço. A metodologia compreendeu a reconstrução do modelo geotécnico-conceitual e a realização de análises de estabilidade por equilíbrio limite, complementadas por simulações via método de Monte Carlo. Nesta abordagem, os parâmetros de resistência foram tratados como variáveis aleatórias, calibrados para representar as condições de ruptura observadas. Os resultados obtidos fornecem um referencial teórico-metodológico para a avaliação de risco, demonstrando que a abordagem probabilística constitui uma ferramenta eficaz para subsidiar futuros projetos de reconstrução e reforço, orientando intervenções mais resilientes a eventos climáticos extremos.
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