A utilização de fundações em estacas metálicas helicoidais teve início no Brasil na década de 1990. Sua utilização, a princípio, se deu em linhas de transmissão de energia e de telecomunicações para resistir à esforços de tração. Estacas helicoidais são elementos de fundação compostas por uma série de hélices de forma circular soldadas a uma haste central (fuste) tubular ou maciça, com determinado espaçamento entre elas. A instalação no terreno é feita através da aplicação de torque na extremidade final do fuste por meio mecânico. Os principais métodos utilizados para previsão da capacidade de carga a tração de ancoragens helicoidais são teóricos, baseados na teoria de Terzaghi, e correspondem à dois mecanismos de ruptura distintos: cilindro de atrito e método das capacidades individuais. Baseado no método das capacidades individuais, o presente trabalho tem por objetivo verificar o fator de correção F1 do método semi-empírico de Aoki-Velloso (1975) para avaliação de capacidade de carga de ancoragens helicoidais a partir de retroanálise de provas de carga estáticas à tração. Foi possível estabelecer a partir das 55 provas de carga analisadas, que o valor do F1 melhor ajustado varia proporcionalmente com o número de hélices da estaca.
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