A aplicação de estacas metálicas laminadas em obras de fundações profundas tem crescido no Brasil, sobretudo em regiões onde a cravação até o topo rochoso proporciona elevadas cargas admissíveis. Em 2024, foi feita a primeira publicação nacional envolvendo Prova de Carga Estática (PCE) em estaca metálica laminada no Grau 60, demonstrando ganhos relevantes de desempenho estrutural e geotécnico associados à utilização de perfis de maior resistência mecânica. Dando continuidade às investigações, o presente trabalho apresenta os resultados de uma nova PCE realizada em um perfil HP 310×79, cravado em um terreno cujas características geotécnicas favorecem o desenvolvimento predominante de resistência por ponta. A estaca foi cravada até nega fechada sobre o topo rochoso. A prova de carga foi conduzida até um carregamento máximo de 400 tf, correspondente a aproximadamente 400 MPa de tensão no perfil metálico, considerando a área bruta de aço (sem desconto da espessura de sacrifício). Os resultados indicaram comportamento geotécnico com deformações elásticas compatíveis com fundações apoiadas em rochosa. Após a aplicação da carga máxima, foi observado a ruptura estrutural da estaca, evidenciando que o limite de desempenho no ensaio foi regido pela capacidade resistente estrutural do perfil metálico, e não pelo comportamento do solo. Essa constatação reforça a efetividade da solução quando executada até o topo rochoso e demonstra o potencial de utilização do aço Grau 60 para ampliar a capacidade estrutural disponível em projetos que demandam cargas de trabalho superiores. Os resultados obtidos neste estudo contribuem para a consolidação do uso de estacas metálicas de alta resistência em condições de suporte por ponta, fornecendo evidências experimentais inéditas para o cenário brasileiro. A análise reforça que o emprego de perfis Grau 60 pode otimizar projetos, reduzir quantidades de material (custo) e ampliar a capacidade de carga. O trabalho complementa a literatura existente e fortalece o entendimento técnico sobre o comportamento de estacas metálicas sob carregamentos elevados, abrindo espaço para novas pesquisas e aplicações práticas no contexto da engenharia de fundações.