83 -  MODELAGEM PROBABILÍSTICA DA RESISTÊNCIA DINÂMICA DE ESTACAS: AVALIAÇÃO DA SEGURANÇA ESTRUTURAL EM EMPREENDIMENTO INDUSTRIAL estimativa da capacidade de carga de estacas é tradicionalmente realizada por métodos determinísticos baseados em parâmetros geotécnicos obtidos em investigações de campo. Entretanto, a variabilidade natural dos solos e as incertezas associadas aos modelos de cálculo podem resultar em diferenças entre a resistência estimada em projeto e o comportamento observado em campo. Neste trabalho é apresentada uma análise probabilística da capacidade de carga de estacas raiz a partir de nove provas de carga dinâmica interpretadas pelo método CASE/CAPWAP em um empreendimento industrial localizado em Maceió/AL. Foram analisados os valores de resistência mobilizada obtidos nas nove provas de carga dinâmica e as solicitações atuantes no sistema de fundações, permitindo estimar o fator de segurança estatístico, a probabilidade de falha e o índice de confiabilidade. Os resultados indicaram resistência média mobilizada da ordem de 42,3 tf. A análise probabilística mostrou que a variabilidade observada nos resultados das provas de carga influencia significativamente o nível de confiabilidade do sistema, permitindo estimar cargas de trabalho compatíveis com níveis de segurança típicos de projeto.

Gracieli Dienstmann; Gracieli Dienstmann; Gracieli Dienstmann; Gracieli Dienstmann

doi:10.47094/COBRAMSEG2026.5/83

83 - MODELAGEM PROBABILÍSTICA DA RESISTÊNCIA DINÂMICA DE ESTACAS: AVALIAÇÃO DA SEGURANÇA ESTRUTURAL EM EMPREENDIMENTO INDUSTRIAL estimativa da capacidade de carga de estacas é tradicionalmente realizada por métodos determinísticos baseados em parâmetros geotécnicos obtidos em investigações de campo. Entretanto, a variabilidade natural dos solos e as incertezas associadas aos modelos de cálculo podem resultar em diferenças entre a resistência estimada em projeto e o comportamento observado em campo. Neste trabalho é apresentada uma análise probabilística da capacidade de carga de estacas raiz a partir de nove provas de carga dinâmica interpretadas pelo método CASE/CAPWAP em um empreendimento industrial localizado em Maceió/AL. Foram analisados os valores de resistência mobilizada obtidos nas nove provas de carga dinâmica e as solicitações atuantes no sistema de fundações, permitindo estimar o fator de segurança estatístico, a probabilidade de falha e o índice de confiabilidade. Os resultados indicaram resistência média mobilizada da ordem de 42,3 tf. A análise probabilística mostrou que a variabilidade observada nos resultados das provas de carga influencia significativamente o nível de confiabilidade do sistema, permitindo estimar cargas de trabalho compatíveis com níveis de segurança típicos de projeto.

estimativa da capacidade de carga de estacas é tradicionalmente realizada por métodos determinísticos baseados em parâmetros geotécnicos obtidos em investigações de campo. Entretanto, a variabilidade natural dos solos e as incertezas associadas aos modelos de cálculo podem resultar em diferenças entre a resistência estimada em projeto e o comportamento observado em campo. Neste trabalho é apresentada uma análise probabilística da capacidade de carga de estacas raiz a partir de nove provas de carga dinâmica interpretadas pelo método CASE/CAPWAP em um empreendimento industrial localizado em Maceió/AL. Foram analisados os valores de resistência mobilizada obtidos nas nove provas de carga dinâmica e as solicitações atuantes no sistema de fundações, permitindo estimar o fator de segurança estatístico, a probabilidade de falha e o índice de confiabilidade. Os resultados indicaram resistência média mobilizada da ordem de 42,3 tf. A análise probabilística mostrou que a variabilidade observada nos resultados das provas de carga influencia significativamente o nível de confiabilidade do sistema, permitindo estimar cargas de trabalho compatíveis com níveis de segurança típicos de projeto.

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83 - MODELAGEM PROBABILÍSTICA DA RESISTÊNCIA DINÂMICA DE ESTACAS: AVALIAÇÃO DA SEGURANÇA ESTRUTURAL EM EMPREENDIMENTO INDUSTRIAL estimativa da capacidade de carga de estacas é tradicionalmente realizada por métodos determinísticos baseados em parâmetros geotécnicos obtidos em investigações de campo. Entretanto, a variabilidade natural dos solos e as incertezas associadas aos modelos de cálculo podem resultar em diferenças entre a resistência estimada em projeto e o comportamento observado em campo. Neste trabalho é apresentada uma análise probabilística da capacidade de carga de estacas raiz a partir de nove provas de carga dinâmica interpretadas pelo método CASE/CAPWAP em um empreendimento industrial localizado em Maceió/AL. Foram analisados os valores de resistência mobilizada obtidos nas nove provas de carga dinâmica e as solicitações atuantes no sistema de fundações, permitindo estimar o fator de segurança estatístico, a probabilidade de falha e o índice de confiabilidade. Os resultados indicaram resistência média mobilizada da ordem de 42,3 tf. A análise probabilística mostrou que a variabilidade observada nos resultados das provas de carga influencia significativamente o nível de confiabilidade do sistema, permitindo estimar cargas de trabalho compatíveis com níveis de segurança típicos de projeto.

Doi: 10.47094/COBRAMSEG2026.5/83

PALAVRAS CHAVE: Prova de carga Dinâmica, Fator de segurança, Probabilidade de falha.

KEYWORDS: Dynamic load tests, Safe Factor, Probability of Failure.

ABSTRACT:
The estimation of pile bearing capacity is traditionally performed using deterministic methods based on geotechnical parameters obtained from field investigations. However, the natural variability of soils and the uncertainties associated with calculation models may result in differences between the design resistance and the behavior observed in the field. This study presents a probabilistic analysis of the bearing capacity of root piles based on nine dynamic load tests interpreted using the CASE/CAPWAP method in an industrial project located in Maceió, Alagoas, Brazil. The mobilized resistance values obtained from the nine dynamic load tests and the loads acting on the foundation system were analyzed, allowing the estimation of the statistical factor of safety, probability of failure, and reliability index. The results indicated an average mobilized resistance of approximately 42.3 tf. The probabilistic analysis showed that the variability observed in the dynamic load test results significantly influences the reliability level of the system, allowing the estimation of allowable loads compatible with typical safety levels adopted in foundation design.

Autores

Fernando Pinheiro Weber
Gracieli Dienstmann
Jose Manuel Guerra Colque
João Guilherme Quevedo dos Santos

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