A determinação da capacidade de carga de estacas exige a compreensão da interação entre as parcelas estática e dinâmica da resistência. Murakami (2024) demonstrou que a resistência dinâmica (Rd), proporcional à velocidade de deslocamento (Vmx), manifesta-se de forma transitória em cada estágio da Prova de Carga Estática (PCE), dissipando-se ao longo do tempo. Este artigo analisa o efeito dessa dissipação na correlação entre PCE e o Ensaio Dinâmico (PDA/CAPWAP). A metodologia baseia-se no cálculo de Vmx em cada leitura da PCE e na aplicação da linearidade entre Rd e Vmx obtida na primeira condição de contorno (Murakami, 2015). A tese central é que a carga medida pela célula de carga só atinge o estado puramente estático após a completa extinção da velocidade (Vmx = 0). Casos de obra em Osasco/SP e Bertioga/SP evidenciam que, após aproximadamente 12 horas da estabilização dos recalques (critério de 5% da NBR 16903), o ponto da PCE coincide com a curva de resistência estática do CAPWAP. A validação via Match Quality de Recalques (MQR) apresentou coeficientes ? e R2 próximos à unidade, comprovando que a igualdade de recalques é o indicador definitivo da dissipação de Rd. Conclui-se que o CAPWAP é eficaz para a determinação da resistência estática do sistema solo-estaca.
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