A Região Metropolitana de Belém (RMB), assim como outras regiões brasileiras, apresenta ampla utilização de estacas do tipo hélice contínua em projetos de fundações. Este artigo avaliará a resistência lateral unitária (ql) e a resistência unitária de base (qb) com base na análise de 50 provas de carga, correlacionando esses parâmetros ao índice de resistência à penetração (Nspt), tanto no fuste quanto na base, para estimativa da capacidade de carga total. A metodologia emprega ferramentas estatísticas para a formulação de cada parcela de resistência. A estratigrafia analisada indicou a predominância de frações arenosas (47%), argilosas (31%) e siltosas (23%) nos furos de sondagem. Os resultados demonstram que a metodologia proposta apresenta melhor desempenho estatístico quando comparada aos métodos de Aoki & Velloso (1975), Décourt & Quaresma (1978; 1996), Alonso (1996; 2000), Antunes & Cabral (1996), Monteiro (1997), Gotlieb et al. (2000) e Anjos & Andrade (2020). Entre estes, o método de Anjos & Andrade (2020) apresenta melhor precisão quando aplicado um coeficiente de correção de 0,785 à capacidade de carga total. Verifica-se ainda que os métodos tradicionais tendem a superestimar a capacidade de carga em relação aos resultados de provas de carga, podendo conduzir a avaliações inseguras quando utilizadas.
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