Este artigo apresenta resultados de retroanálise a partir de trechos experimentais em escala real envolvendo camadas reforçadas com geocélula preenchidas com material granular, submetidas ao ensaio de deflexão in situ com viga Benkelman (BBT). Os ensaios de campo foram realizados durante a construção de uma rodovia no sul do país. Dois tipos de materiais granulares foram utilizados em seções de pavimento com e sem reforço. As medições de deflexão foram obtidas nas diferentes camadas da estrutura do pavimento utilizando o BBT. Os principais objetivos do programa foram: (1) retrocalcular os módulos de elasticidade, tanto nas camadas sem reforço quanto nas reforçadas; (2) determinar a melhoria no módulo, quantificada pelo Fator de Melhoria do Módulo (Modulus Imoprovement factor - MIF), decorrente do reforço com geocélula; (3)comparar os valores de MIF medidos com valores reportados na literatura sob condições semelhantes; e(4)avaliar a precisão de um método analítico disponível para estimar o MIF. Os resultados demonstrarammelhoria significativa no módulo elástico dos materiais granulares com o uso de geocélulas, com valores deMIF variando de 2,6 a 3,3, dependendo do material de enchimento. Um método analítico utilizado para calcularoMIF apresentou boa capacidade preditiva, confirmando seu potencial de aplicação no projeto de pavimentoscom camadas reforçadas por geocélulas.
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