Este estudo avalia o desempenho ao arrancamento de uma geogrelha biaxial embutida em resíduo de pavimento asfáltico fresado (RAP) e em areia natural, com o objetivo de analisar a viabilidade do uso do RAP como material de preenchimento em estruturas de solo reforçado com geossintéticos. Ensaios de arrancamento em caixa de grande escala foram realizados sob tensões normais de 25, 50 e 100 kPa. A resistência ao arrancamento, o deslocamento axial e a distribuição de deformações ao longo da geogrelha foram monitorados por meio de instrumentação externa e interna. Os resultados indicam que, embora a resistência ao arrancamento aumente com a tensão normal para ambos os materiais, a interface areia–geogrelha apresentou maior sensibilidade ao confinamento. Em contrapartida, o RAP mobilizou maiores resistências últimas ao arrancamento, exigindo maiores deslocamentos axiais e desenvolvendo maiores deformações internas na geogrelha. A interpretação dos parâmetros de interface segundo o critério de Mohr–Coulomb revelou comportamento predominantemente friccional para a areia, enquanto o RAP apresentou significativa adesão aparente, associada ao ligante asfáltico residual e ao maior intertravamento entre partículas. Os resultados demonstram que o RAP pode proporcionar condições favoráveis de interação solo–geogrelha em aplicações de solo reforçado, contribuindo para o desenvolvimento de infraestruturas geotécnicas mais sustentáveis.