A indústria moveleira e a supressão vegetal para infraestrutura de transportes ocasionam a geração de grandes quantidades de material lenhoso residual que, caso não tenham sua destinação bem planejada, podem derivar problemas ambientais e de saúde pública. Em outra esfera, considera-se que é fundamental que osolo possua as características necessárias a depender do projeto que nele será executado para garantia de suaadequação e, em alguns casos, ele pode ser estabilizado para garantir as propriedades mínimas. Porconseguinte, enxerga-se a oportunidade de aliar ambos materiais a fim de se mitigar tais problemáticas pormeio de soluções regionalizadas que atendam aos critérios de engenharia, como em estruturas de contençãotemporárias, barreiras acústicas e na estrutura de pavimentação. À luz desses princípios, este trabalho temcomo objetivo analisar os compósitos formados pela mistura de diferentes agregados lenhosos residuais (ALR)derivados de marcenarias e carpintarias, como pó de MDF (Medium Density Fiberboard) e aparas de serragem,com amostras de solo, pela condução de ensaios de caracterização e avaliação de suas propriedades geotécnicashidráulicas. Resultados sustentam a hipótese de viabilidade nessa proposição da gestão de ambasproblemáticas, solucionando-as de maneira inteligente.
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