Esse artigo visa discutir a ambiguidade que pode ocorrer na interpretação de curvas experimentais de chegada de metais em ensaios de transporte em colunas usando solos tropicais, quando os modelos de transporte de advecção-dispersão com sorção no equilíbrio (AD) e advecção-dispersão com sorção limitada cineticamente (two site model, ADTSM) são ambos capazes de ajustar os dados experimentais com altos coeficientes de determinação. Nos ensaios da literatura analisados, em amostras indeformadas de um solo saprolítico e de um laterítico, o ajuste do modelo ADTSM resultou na consideração de que 70 a 80% dos sítios de sorção apresentariam sorção limitada cineticamente (não-equilíbrio). Por outro lado, o ajuste do modelo AD exigiu considerar coeficientes de dispersão hidrodinâmica 10 a 30 vezes superiores aos valores prévios, reduzindo o número de Péclet das colunas para apenas cerca de 1,0, e com dispersividade longitudinal nos ensaios próxima ao comprimento das colunas. Ao final, o artigo discute um contexto de interpretação em que ensaios complementares são recomendados para ajudar a elucidar na escolha do modelo de transporte mais adequado para a interpretação dos dados de transporte de metais em solos tropicais.
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