Projetos de transmissões de engrenagens para aplicações em redutores e multiplicadores envolvem cálculos de esforços, reações e deformações, além de fatores de segurança. Variáveis de macrogeometria - módulo, número de dentes, ângulo de pressão etc. - são determinantes no desempenho da transmissão. Modificações de microgeometria no perfil e/ou no flanco dos dentes das engrenagens são projetadas, por exemplo, para distribuir uniformemente a carga de contato e diminuir excitações vibracionais. O presente trabalho tem como objetivo a investigação de modificações de perfil de dente de engrenagens cilíndricas de dentes retos e avaliar a influência no ruído e vibrações da transmissão. A excitação em engrenamentos será avaliada pela modelagem para previsão do erro de transmissão, este associado como uma das principais fontes de excitação em transmissões. Espera-se influir na redução da geração de ruído e vibrações por meio da modelagem que deverá contar com a influência da rigidez do engrenamento, carga e deformações de contato, e assim avaliar a efetividade na redução do erro de transmissão para diferentes modificações de microgeometria, buscando identificar as mais adequadas para a aplicação em transmissões de dentes retos, além de propor uma ferramenta para o aprimoramento em cálculos e simulações de transmissões engrenadas.